Полиуретановые амортизаторы для автомобильной промышленности Fiat

Особенность

1. Всесторонне улучшить стабильность вождения, повысить комфорт вождения и получить удовольствие от вождения;

2. Он может в некоторой степени снизить вибрацию кузова и поглотить шум системы подвески;

3.Решить проблему слабой пружины и увеличить корпус на 0,2-0,3 см, но это не может эффективно улучшить несущую способность;

4. Ограниченная буферизация и поглощение мгновенного давления, вызванного неровной дорогой, чтобы избежать повреждения системы амортизатора.

(Внимание: превышение предела приведет к повреждению системы амортизаторов).

Деталь

Пыльсапоги

Пылезащитный чехол используется для защиты штока поршня амортизатора, чтобы он всегда был гладким/чистым, чтобы шток поршня не загрязнялся пылью, и в то же время не допускал эрозии сальника осадок, чтобы предотвратить старение сальника и штока поршня и потерю буферной емкости.Если суперобложка изношена и повреждена, амортизатор следует заменить вместе.Если с амортизатором проблем нет, суперобложку следует заменить вовремя, если она повреждена, в противном случае сальник и шток поршня будут подвергнуты коррозии, и из амортизатора будет течь масло.

буферный блок

При движении автомобиля по сложной ухабистой дороге амортизаторы и пружины сжимаются до конца, а при контакте кузова и системы подвески со сталью возникают сильные удары и ненормальные шумы, что влияет на комфорт вождения и езды.В это время буферный блок также будет подвергаться нагрузке из-за высокого давления, чтобы помочь амортизации и пружине сыграть определенную роль в смягчении характеристик.

Спецификация