Автомобильный амортизаторметод замены:
Fсначала выкрутите большие винты под амортизатором, установите новый амортизатор, необходимо одолжить домкрат, найдите точку опоры для поддержки нижнего конца амортизатора, надавите до тех пор, пока не сможете закрепить винты подшипника, закрутите туго.Ниже приведены подробные шаги.
1.Сначала ослабьте гайки четырех колес по диагонали, не выкручивайте их полностью.
2.Затем воспользуйтесь подъемником, чтобы поднять машину, не слишком высоко, колеса могут быть на некотором расстоянии от земли, чтобы облегчить работу.
3.Затем с помощью торцевой головки полностью открутите колесные гайки по диагонали и снимите колесо.
4.В зависимости от модели, возможно, потребуется снять насос распределителя тормозов, чтобы облегчить снятие амортизатора, затем открутить болты крепления рычага и затем ослабить крепежные гайки на рычаге пружинной стойки.
5.Используйте домкрат суппорта, чтобы удерживать рычаг амортизатора на месте, откройте капот двигателя, а затем ослабьте верхнюю гайку крепления корпуса амортизатора, поверните домкрат суппорта, чтобы поднять рычаг амортизатора вверх, пока нижний конец амортизатора не зафиксируется. отделен от крепления передней оси, затем медленно отведите амортизатор в сторону, затем медленно опустите рычаг амортизатора до полного освобождения эластичности амортизатора, затем полностью ослабьте гайку крепления верхней части корпуса амортизатора и снимите амортизатор.
6.После снятия амортизатора используйте съемник пружины амортизатора, чтобы удерживать пружину на месте, чтобы предотвратить перемещение пружины вверх и наружу при демонтаже верхнего винта.
7. Демонтируйте и замените поврежденные детали амортизатора, а также резиновый щиток.Ударную пружину обычно не нужно заменять, если нет серьезной коррозии или трещины.
Время публикации: 30 января 2023 г.